2024 年 6 月 30 日現在,当クラップス ルーレット全国の 40 の物流ノード都市にレイアウトを導入しました,40 の物流港プロジェクトを管理および運営,総稼働面積は約 494 万平方メートル,成熟した物流パークの総合稼働率は約88%。当グループが運営権を取得している土地面積は約833万平方メートル,広東・香港・マカオ大湾区(「大湾区」)の運営権を取得した土地面積は約245万平方メートル。熾烈な市場競争に直面している,当クラップス ルーレット顧客中心主義を堅持します,サービス品質を継続的に改善する,顧客の密着度を向上,ブランドの影響力をさらに高める。
今年下半期に向けて,クラップス ルーレット内外の状況に応じて変わります,適時に追加投資を遅らせる,「運用能力の向上」に焦点を移す、「業務効率の向上」が表示される。投資促進の取り組みを強化する,当クラップス ルーレット一連の積極的かつ現実的な措置を実施しました,戦略的な顧客ドッキング メカニズムの確立など、新興産業などの増加するニーズを調査および探索する,投資促進の成果の実施を促進する;同時に,当クラップス ルーレット、より軽量かつ高重量の統合ビジネスと付加価値サービスを引き続き模索していきます,アセットライト運用に注力、管理成果、コールド チェーンや分散型太陽光発電アプリケーションなどの追加ビジネス,本業の収入を増やすためにできる限りのことをする,資産運用能力と効率を効果的に向上。
追加投資中,クラップス ルーレットより慎重になります,さらに「厳選された」、最高の中から最高のものを選択してください”,優れた運用効率に重点を置く、リスク耐性が高い中核拠点に投資。深セン地域,深センの第 3 レベルの物流ステーションを中心に開発される予定,「バス + 物流」や「地下鉄 + 物流」などのパイロット プロジェクトを入口とする,模範的なベンチマーク プロジェクトを作成する,同時に、深セン国際総合物流ハブセンターの建設にも引き続き頑張ってください,鉄道貨物ヤード運営の主な利点に頼る,貨物列車の本数を増やして収入を増やす。大湾区内 (深センを除く),仏山の継続的な最適化、中山およびその他のプロジェクトの管理および運営。北京地域,議論中のプロジェクトの実施を引き続き推進する,方山を目指す、順義で2つの土地を取得。
深セン国際華南物流園改造プロジェクトは、「投資、建設、管理、移転」の大規模な閉ループ開発モデルを探求する当グループによる主要な試み。当クラップス ルーレット、2023 年 10 月に深セン龍華区都市再生土地準備局と協力しました、深セン市計画天然資源局龍華管理局と深セン龍華区民志街事務所は、同グループの華南物流園第I期土地造成プロジェクト(面積約53万平方メートル)の「土地造成監督契約」に署名した。,保留地と金銭補償を手配してこのプロジェクトを実施。
2024 年上半期,深セン国際華南物流園の改造およびアップグレード作業は、一連の段階的な進歩を遂げました,すべての作業は秩序正しく進んでいます,年内に最初の土地契約に署名できるよう努力する。深セン国際華南物流園の改造およびアップグレード作業は政府から強力な支援を受けています,土地造成改革のパイロットプロジェクトの第一弾として、最初に実施される,土地造成のために政府に返還される最初の土地区画が競売に掛けられました,多くの大規模中央企業の導入に成功,プロジェクトのための将来の開発と土地の保持のための価値基準を提供します;公園の変革に向けた全体的な計画が段階的に実施されています,深センで展開された「集中隣接地プロジェクト」の最初のクラップス ルーレットの1つとして世界的な投資促進に参加,「中央国際技術設計本部経済クラスター」の新たな産業機能を追加。
未来,公園は物流と倉庫機能から主にデジタル経済産業に転換され、アップグレードされます、ハイエンドなビジネスと住居をサポートする充実の機能;クラップス ルーレット新しい内容に従って機能を計画します,分割払いで保留地区画を確認する,徐々に発展している、建設、作戦,利益を実現するために,株主への利益貢献。
2024 年上半期のクラップス ルーレットの設備投資は約 39 億人民元 (42 億香港ドルに相当),主に約18億元の物流パークプロジェクトへの投資を含む;深センの高速道路プロジェクトは約9億元;平湖南プロジェクトは約6億人民元。
クラップス ルーレット、2024 年下半期の設備投資が約 65 億人民元 (70 億香港ドルに相当) になると予想しています,約21億元の物流パークプロジェクトを含む,深センの高速道路プロジェクトは約26億元,平湖南プロジェクトは約9億人民元。
2024 年 6 月 30 日までの 6 か月,クラップス ルーレット約 66 香港ドルの総収益を達成.10億元,前年同期比 4% 下落 (為替レートの影響を除く),昨年の同時期と同様)。株主に帰属する利益は前年同期比 609% 増加し、約 6 香港ドルとなりました.53億元,主に、当グループが中国深セン国際倉庫・物流クローズドインフラ証券投資基金(「中国深セン国際REIT」)への2つの物流港プロジェクトの導入に成功したことによる,約 HK の税引後収入を記録.87億元,国内通貨と外貨の構造を積極的に最適化し、為替差損を大幅に削減。
2024 年上半期,当グループの「港湾ネットワーク化活動」は画期的な進歩を遂げた,海と川の複合輸送ハブ港として南京西巴港と江蘇京江港を建設,河南神丘港と江西豊城港を集配港として使用する事業レイアウト,グループの港湾部門の中核となる競争力と持続可能な開発能力を大幅に強化。豊富な港湾資源に依存している,当クラップス ルーレット港湾運営産業チェーンを拡大し続けています,プロジェクト間のコラボレーションと連携を強化。同時に,最新テクノロジーの使用,港湾部門のグリーン化を推進する、知恵、効率的、安全な最新のポート変換とアップグレード,また、大きな進歩を遂げました。
2024 年上半期,港湾および関連サービス事業からの収益は前年同期比 21% 増加し、約 16 香港ドルとなりました.2億元,主に港湾サプライチェーン事業の成長の恩恵を受ける;株主に帰属する利益は前年比 13% 減の約 HK,367万元,主に国内市場での熾烈な競争による、港湾事業の粗利益率の低下やまだ開発期間中の新規クラップス ルーレットなどの影響を受ける。
2024 年下半期,港湾部門の分社化と上場という長期目標,グループの新規プロジェクトへの投資と運営,ビジネス モデルの改善に重点を置く、強化されたセクターの相乗効果、中核的な競争力とその他の側面を改善する役割。当クラップス ルーレット河南神丘港フェーズIの推進に向けた取り組みを強化します、江蘇京江港およびその他の新規投資プロジェクトが生産に達し、成果を上げている,安全性と制御性を前提に作業効率の向上に努める。江蘇京江港メインターミナルの第二期プロジェクトの承認に伴い,クラップス ルーレットプロジェクト全体の建設完了を加速します,プロジェクトを新しい運営段階に進める,その時点の取引量は次の通りです、収益とその他の面で大幅な増加。同時に,大湾区などの主要地域に引き続き注意を払う,投資機会を慎重に探してください。
当クラップス ルーレットの有料道路および大規模な環境保護事業は、当社が約52%の株式を保有する子会社である深セン高速道路によって管理されている(同社のH株は証券取引所に上場されており、A株は証券取引所に上場されている)上海証券取引所)。
2024 年上半期,有料道路の料金収入と純利益は、前年同期と比べてそれぞれ10%と14%減少し、約26香港ドルとなった.33 億、約 HKD10.65億元,主に、2024 年初頭の雨、雪、極寒の天候と、法定休日の高速道路乗用車の無料期間の増加が原因,宜昌高速道路クラップス ルーレット会社も2024年3月21日より連結対象外となること等。
2024 年上半期,大規模な環境保護事業の収益は前年同期比 7% 減の約 7 香港ドル.90億元,主に風力発電による収益の減少による。さらに,売掛金に対する資産減損引当金および信用減損損失の前年同期比増加の影響,その結果、大規模な環境保護事業は約 HK の純損失を記録しました.57 億 (前年同期の純利益は 2 香港ドル),181万元)。
クラップス ルーレットの冷蔵倉庫プロジェクトとスマート倉庫プロジェクトは深センをカバーしています、上海、石家荘、成都などの複数の物流港,主に食べ物、薬、3C エレクトロニクスおよびその他の業界の顧客にサービスを提供。2024 年 6 月 30 日現在,当クラップス ルーレットが稼働させた冷蔵倉庫とスマート倉庫の合計面積は約18.190,000 平方メートル,建設中、提案および計画されている冷蔵倉庫とスマート倉庫のエリアは約 30.310,000 平方メートル。
コールド チェーン ビジネス,当クラップス ルーレット近年、さまざまな物流港プロジェクトにおける冷蔵倉庫の計画と建設で順調に進歩してきました。当クラップス ルーレット、コールドチェーン物流のリーダー「万威物流」と合弁会社を設立し、コールドチェーン運営会社を設立,「アセットヘビーの自主展開+アセットライトの共同運営」のビジネスモデルでコールドチェーン事業の発展を推進。2024 年 6 月 30 日に稼働を開始した冷蔵保管エリアは約 18.190,000 平方メートル,それぞれ深セン市立光プロジェクトに位置、上海閔行プロジェクト、石家荘正定プロジェクト、成都青白江プロジェクトと天津西青プロジェクト,その中に,合計約 3 つの冷蔵倉庫が完成し、稼働開始.340,000 平方メートル,顧客の在庫スペース利用率と貨物回転率を効果的に改善,同時に、人件費も大幅に削減されます。
当クラップス ルーレット「投資、建設、資金調達、管理」という小規模なクローズドループのビジネスモデルを深化し続けています,複数の物流資産証券化手法による価値の最大化。2024 年 6 月,クラップス ルーレット杭州第I期プロジェクトと貴州龍利プロジェクトを華夏深セン国際REITに組み込むことに成功しました,約 HK の税引後収入を記録.87億元。2024 年 7 月 9 日,中国深セン国際REITが深セン証券取引所に無事上場されました,資金発行規模は14人民元.94億元,クラップス ルーレット中国深セン国際REITの総株式の30%を引き受けました。中国深セン国際REITは、2024年に中国国内の上場REIT市場に上場される初の倉庫・物流REITである,中国深セン国際REITを通じて発行,クラップス ルーレット高品質の物流港資産を効果的に活性化できる,資金引き出しの実現,グループのローリング投資能力の強化。さらに,ファンドユニット保有者として、当クラップス ルーレットこれらのプロジェクトの実績から引き続き恩恵を受けることができます,同時に、持続可能な収入を得るために、そのようなプロジェクトの運営管理サービスも提供できます。
小規模な閉ループ ビジネス モデルの持続可能性を確保するために,当クラップス ルーレット今後も「私募」と「公募REIT」の二本足のアプローチを堅持してまいります,一方で、当社は公募のための予備プロジェクトを積極的に拡大しています,一方で、新しい民間不動産ファンドの設立について研究と実践を続ける,複数のレベルでグループの物流と倉庫の資産証券化を促進する。